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人工智能小愛(ài)

108,大米轎跑

人工智能小愛(ài) 藍(lán)星吃瓜王 2182 2021-10-10 01:38:35

  這樣做還有另一個(gè)原因,隨著時(shí)間發(fā)展,隨便科技需要的零件也會(huì)越來(lái)越多,現(xiàn)在是因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)買(mǎi)不到合格的零件才決定自己造。

  但也只是研發(fā)型的制造,想要大量量產(chǎn),需要大量的供應(yīng)還是得靠大家一起生產(chǎn)才行,自己有肉吃也得給別人一點(diǎn)湯喝才能長(zhǎng)久發(fā)展。

  現(xiàn)在是個(gè)大協(xié)同的社會(huì),如果隨便科技涉及到每行每業(yè),盡管有小愛(ài),就目前算力也是不夠的,小愛(ài)不可能小到連一顆螺絲的研發(fā)都要去參與,這屬于浪費(fèi)資源,現(xiàn)階段小愛(ài)的算力都是用來(lái)推演更重要的石墨烯薄膜的低成本制備方法。

  如果將供應(yīng)鏈分散開(kāi),比如我需要一個(gè)特殊規(guī)格的螺絲,他們就會(huì)按照你的要求去投入研發(fā),因?yàn)檫@就是他們的主業(yè),他們會(huì)全力去研發(fā)。

  又比如我需要一個(gè)定制尺寸的軸承,把參數(shù)需求給專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)軸承的廠(chǎng)商,讓他們?nèi)パ邪l(fā)生產(chǎn)。

  當(dāng)研發(fā)能夠細(xì)分到一定程度的時(shí)候不僅質(zhì)量會(huì)上去,整體效率也會(huì)跟著上去,甚至成本也會(huì)降低。

  實(shí)際上國(guó)內(nèi)工廠(chǎng)的研發(fā)能力是很強(qiáng)的,只是缺少了高精度的機(jī)器,導(dǎo)致了能研發(fā)出圖紙,但是做不出圖紙上的產(chǎn)品。

  無(wú)論是加工中心還是3D打印機(jī)或者光刻機(jī),后續(xù)都是直接跟其它廠(chǎng)商采購(gòu)相應(yīng)零件,隨便科技就負(fù)責(zé)整合組裝和調(diào)試,然后再將成品賣(mài)給他們。

  除非實(shí)在買(mǎi)不到的零件,隨便科技才會(huì)像這次一樣自己研發(fā)制造,然后在將相應(yīng)的設(shè)備賣(mài)出去。

  時(shí)間過(guò)去2個(gè)月了,光刻機(jī)這邊也已經(jīng)量產(chǎn)出20臺(tái),而僅僅用了10臺(tái)就將菊花的訂單全部吃完了,而今年其它芯片的訂單大部分都已經(jīng)被其它芯片代工廠(chǎng)分完了,一時(shí)間多出那么多光刻機(jī)也不能閑置著。

  干脆就用來(lái)生產(chǎn)汽車(chē)芯片吧,5納米制程的汽車(chē)芯片感覺(jué)有點(diǎn)奢侈,目前汽車(chē)芯片上用的最先進(jìn)制成的是特斯拉的14納米芯片,隨便科技底盤(pán)之前也是用的14納米制成的。

  現(xiàn)在由于各種原因汽車(chē)芯片很難買(mǎi)到,要不就是非常的貴,普通汽車(chē)芯片都如此,更何況在汽車(chē)行業(yè)算是很先進(jìn)的14納米車(chē)規(guī)級(jí)芯片,那更是難上加難,價(jià)格也更高。

  你們愛(ài)囤貨是吧,愛(ài)提價(jià)是吧,得了,我不買(mǎi)了,我自己造。

  其它車(chē)企也聯(lián)系隨便科技,希望跟隨便科技購(gòu)買(mǎi)車(chē)規(guī)級(jí)芯片。

  5納米車(chē)規(guī)級(jí)芯片的價(jià)格肯定會(huì)比以前他們用的要貴一些的,不過(guò)現(xiàn)在因?yàn)樾酒荚谏蠞q,導(dǎo)致以前的芯片價(jià)格跟隨便科技出售的5納米車(chē)規(guī)級(jí)芯片差不多。

  差不多的價(jià)格就能買(mǎi)到更先進(jìn)的產(chǎn)品,那我為啥還買(mǎi)以前的舊產(chǎn)品?除非你降價(jià)。

  剩下10臺(tái)光刻機(jī)生產(chǎn)的車(chē)規(guī)級(jí)芯片除去供應(yīng)自家汽車(chē)平臺(tái)外還剩下不少,索性就同意賣(mài)給其它車(chē)企了。

  不過(guò)張偉也沒(méi)有像那些無(wú)良廠(chǎng)商一樣將這些車(chē)規(guī)級(jí)芯片漲價(jià),它市場(chǎng)價(jià)值該多少就是多少。

  這樣做的目的就是要限制一下那些無(wú)良奸商,你不降價(jià)就等著破產(chǎn)吧,到時(shí)候快破產(chǎn)了看你們還不低價(jià)拋售。

  最先跟隨便科技購(gòu)買(mǎi)加工中心車(chē)床的企業(yè),也開(kāi)始給隨便科技開(kāi)始供應(yīng)零件了。

  閑來(lái)無(wú)事正在刷短視頻的張偉刷到一條視頻,內(nèi)容大致是愛(ài)絲麥爾已經(jīng)在研發(fā)3納米光刻機(jī)了,不久就能投入量產(chǎn)。

  張偉似乎想到什么:“我們現(xiàn)在能不能研發(fā)出3納米的光刻機(jī)?我聽(tīng)說(shuō)愛(ài)斯麥爾那邊好像已經(jīng)有成果了?”

  小愛(ài):“當(dāng)然沒(méi)問(wèn)題,5納米跟3納米本質(zhì)上沒(méi)什么區(qū)別,愛(ài)斯麥爾那邊確實(shí)已經(jīng)在著手研發(fā)3納米的光刻機(jī)了,而且也已經(jīng)有了試驗(yàn)機(jī),現(xiàn)在已經(jīng)在調(diào)試了,實(shí)際上早在年前他們就已經(jīng)組裝出試驗(yàn)原型機(jī)了,不過(guò)他們似乎遇到了什么問(wèn)題,一直沒(méi)辦法調(diào)試好,成品率也不是很理想?!?p>  張偉:“那你能搞定嗎?能不能在他們之前弄出3納米光刻機(jī)?”

  小愛(ài):“就在剛剛我研究了一下他們遇到的問(wèn)題,只不過(guò)是軟件算法有些問(wèn)題才導(dǎo)致他們成品率不理想,軟件方面是我的強(qiáng)項(xiàng),所以沒(méi)有問(wèn)題?!?p>  張偉繼續(xù)刷視頻,這條視頻是大米汽車(chē)的廣告,內(nèi)容是明天有一場(chǎng)大米新款汽車(chē)發(fā)布。

  張偉最近一直在忙光刻機(jī)的事,沒(méi)怎么關(guān)注大米的產(chǎn)品,看了下評(píng)論,大概新產(chǎn)品是一款轎車(chē)。

  張偉好奇的去大米商城看了一下,剛點(diǎn)開(kāi)app首頁(yè)就彈出了新產(chǎn)品的宣傳海報(bào)。

  第二天張偉準(zhǔn)時(shí)打開(kāi)b站觀看大米這次要發(fā)布的新車(chē)。

  時(shí)間一到,隨著大米專(zhuān)屬的BGM響起雷總也走上了臺(tái)。

  打過(guò)招呼后便開(kāi)始吹牛,主要說(shuō)的是前段時(shí)間大米汽車(chē)和綠米汽車(chē)的銷(xiāo)量。

  并且還畫(huà)了一個(gè)表格來(lái)證明他們銷(xiāo)量有多好,多次打破了多個(gè)友商的新能源汽車(chē)月銷(xiāo)量記錄。

  這里說(shuō)的友商當(dāng)然不是賣(mài)手機(jī)那幾家,而是像蔚來(lái),威馬,甚至是特斯拉的銷(xiāo)量也不如大米汽車(chē)。

  雷總:“取得這個(gè)成績(jī)我要感謝大家的支持,我們也一直在聽(tīng)取大家的意見(jiàn),盡量的讓我們的汽車(chē)做得更好?!?p>  “在收集了大家的意見(jiàn)后,我們發(fā)現(xiàn)有一半人希望我們出一款轎車(chē),并且還提了很多關(guān)于轎車(chē)外觀上的意見(jiàn),我們也聽(tīng)取了大家的意見(jiàn),為大家打造了一輛你們心目中的轎車(chē),我們先看一段宣傳視屏?!?p>  視屏結(jié)束后現(xiàn)場(chǎng)響起了響亮的掌聲和驚嘆聲。

  彈幕里也是稱(chēng)贊這款轎車(chē)的評(píng)論。

  就連張偉也被這轎車(chē)的外觀迷住了,因?yàn)閺垈ヒ彩亲蛱觳胖来竺诇?zhǔn)備發(fā)布轎車(chē)的,也沒(méi)讓小愛(ài)去收集這款車(chē)的信息。

  前臉是富有家族性的設(shè)計(jì),讓看過(guò)大米SUV的人一眼就知道這也是大米家的。

  車(chē)身修長(zhǎng),尾部采用當(dāng)下最流行的溜背設(shè)計(jì),并且還有電動(dòng)升降的三段式折疊尾翼。

  說(shuō)是轎車(chē)不如說(shuō)是轎跑更貼切。

  這造型讓人情不自禁的想到了保時(shí)捷帕拉梅拉。

  帕拉梅拉要說(shuō)讓人不滿(mǎn)意的地方就是擁有轎跑的造型卻沒(méi)有轎跑該有的無(wú)邊框車(chē)門(mén)。

  因?yàn)榕晾防滓ㄎ贿€是行政轎車(chē),考慮到無(wú)邊框車(chē)門(mén)隔音方面是沒(méi)有普通車(chē)門(mén)好的,所以就沒(méi)有配無(wú)框車(chē)門(mén)。

  而大米這款轎車(chē)采用的則是無(wú)框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì),隔音方面據(jù)雷總介紹他們采用了一項(xiàng)新技術(shù),讓這無(wú)框車(chē)門(mén)也能達(dá)到跟有框車(chē)門(mén)一樣的隔音效果。

  并且還上了一段對(duì)比視頻,視頻中對(duì)比的車(chē)輛則正好是帕拉梅拉,從分貝儀的數(shù)值來(lái)看,大米轎車(chē)的無(wú)框車(chē)門(mén)隔音效果甚至還要好過(guò)有框車(chē)門(mén)的帕拉梅拉。

  車(chē)長(zhǎng)5米2,軸距3米2,跟大米的SUV尺寸是一樣的。

  因?yàn)檫@款轎車(chē)用的就是以之一樣的平臺(tái)。

  就連電機(jī)型號(hào),馬力,扭矩,發(fā)電機(jī)效率等等都是一樣的,就是將默認(rèn)懸架調(diào)矮了一點(diǎn)。

  車(chē)身材料也跟大米SUV一樣采用石墨烯復(fù)合材料,因?yàn)槭寝I車(chē),車(chē)身材料比SUV少了一點(diǎn),重量也輕了一些,車(chē)身輕了續(xù)航當(dāng)然也有所提升。

  四驅(qū)系統(tǒng)也是一樣的,甚至連扭矩放大功能也保留了。

  彈幕里有人問(wèn)道:“轎車(chē)要什么扭矩放大功能?誰(shuí)會(huì)用轎車(chē)去越野?”

  很快就有人回了他:“我是越野愛(ài)好者,你別說(shuō)還真有人會(huì)用轎車(chē)跟我們一起去越野,甚至還有跑沙漠的,總有閑著沒(méi)事干的人,整出一點(diǎn)新花樣?!?p>  還有人回復(fù):“有還是比沒(méi)有好的,萬(wàn)一遇到特殊情況還能有一定脫困的能力?!?p>  另一個(gè)網(wǎng)友:“別吵吵了,沒(méi)聽(tīng)到雷總剛剛說(shuō)了嗎,緊急情況這個(gè)底盤(pán)可以升起到跟大米SUV的高度,用來(lái)越野也不是不可能。”

  安全方面無(wú)論是碰撞測(cè)試,抗壓測(cè)試,都跟大米SUV一樣,甚至落水自救功能也有。

  內(nèi)飾配置也跟大米SUV一樣,星空頂,氛圍燈,電動(dòng)座椅,按摩,加熱,通風(fēng)等等應(yīng)有盡有,甚至連前擋風(fēng)顯示器也有,車(chē)身內(nèi)外也可接受個(gè)性化定制。

  自動(dòng)駕駛系統(tǒng)也是L3.5級(jí)別,說(shuō)白了就是換了轎車(chē)殼的大米SUV。

  價(jià)格方面也跟大米SUV一樣19.99萬(wàn)起,有4座商務(wù)版,和5坐家用版可選。

  4坐商務(wù)版由于后排中間加裝了平板,小型冰箱,煙灰缸,小桌板等等,價(jià)格比5座家用版的貴1萬(wàn),售價(jià)20.99萬(wàn)。

  帕拉梅拉本是張偉覺(jué)得最好看的轎車(chē)了,現(xiàn)在看來(lái)大米這款轎車(chē)比帕拉梅拉更好看,看的張偉都心動(dòng)了,明天得讓人去買(mǎi)一輛回來(lái)玩玩。

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